保養(yǎng)方式CAMOZZI康茂盛31R3A063A025氣缸

 防旋轉氣缸：
它具有防止氣缸軸旋轉的特點，所采用的技術方案
槽，所述氣缸軸設有與所述凹槽配合連接的凸起，
所述缸蓋與所述氣缸軸通過螺釘固定連接，本實用
是一種防旋轉氣缸，包括缸體，所述缸體內(nèi)設有活
開設有至少三個凹槽，所述氣缸軸設有與所述凹槽
配合連接的凸起，所述缸蓋與所述氣缸軸通過螺釘
塞，所述缸體的一端設有缸蓋，所述活塞的一端連
接有氣缸軸，所述氣缸軸伸出所述缸蓋，所述缸蓋
固定連接。其中，所述活塞與缸蓋之間設有彈簧，
型包括缸體，所述缸體內(nèi)設有活塞，所述缸體的一
所述彈簧套設于所述氣缸軸。采用上述結構后，本
實用新型和現(xiàn)有技術相比所具有的是本實用新
端設有缸蓋，所述活塞的一端連接有氣缸軸，所述
氣缸軸伸出所述缸蓋，所述缸蓋開設有至少三個凹
新型通過所述凹槽與凸起的配合連接，以及缸蓋與

氣缸軸的固定連接，故可防止氣缸軸相對于氣缸旋轉。

構造分析：
防旋轉緩沖氣缸,包括缸筒,前蓋,后蓋,活塞以及活塞
連通后排氣口和缸筒內(nèi)腔,導桿的后端設有與后節(jié)流
桿;前蓋上設有前排氣口,后蓋上設有后排氣口;缸筒
桿配合,導桿的兩端分別設有前節(jié)流通道和后節(jié)流通
道,前節(jié)流通道連通前排氣口和缸筒內(nèi)腔,導桿的前
端開設有與前節(jié)流通道連通的前排氣槽,后節(jié)流通道
通道連通的后排氣槽;前排氣槽的槽底深度由后至前
,當活塞向后蓋方向運動時,后排氣槽的流量逐漸減
內(nèi)設有導桿,導桿連接于前蓋和后蓋之間,活塞與導
當活塞向前蓋方向運動時,前排氣槽的流量逐漸減小
小.本發(fā)明具備了結構簡單,制造方便,運行穩(wěn)定以及
逐漸減小,后排氣槽的槽底深度由前至后逐漸減小,
緩沖效果的.

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